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空壓機管路系統不容忽視的問題

來源:昆西網絡推廣 發布時間:2021-04-09 17:39:13 點擊數:

壓縮空氣從壓縮機排出后,需要經過儲氣罐和管道輸送到使用場合。如果在壓縮空氣輸送途中管道泄露,會造成空壓機的能耗增大,導致無謂的浪費。        

一組泄露數據觸目驚心

老舊的管網中,泄露量通常占供氣量的10%~30%,而管理不善的工廠甚至可能高達50%。不可低估泄漏損失,以1mm直徑的管道腐蝕小孔為例,在0.7MPa工作壓力下,一年浪費的電費約為4000元。

怎樣判斷用氣管道有泄露?

1. 你可以聽到“它”  

當你走查過你的系統時候,大量的漏氣會被聽到?;c時間并且經常走查你的系統,以確保大量的泄漏不會花費你的錢。

2. 您經歷了不尋常的壓力損失  

您的系統壓力下降了嗎? 您的壓縮機是否更加努力地提供與之前所提供的相同的壓力和氣流?那可能是泄漏。再次,這可能是多個較小泄漏的組合在一起,它們可以疊加。

3.您的管道系統至少5年以上

五年以上管道系統的如果沒有定期保養,大概率會有管道泄露,如果您的管道舊了,請考慮升級到新的易于安裝的超級鋁合金管道系統。 

如果科學規劃設計管路

1、輸送管路系統的合理設計

壓縮空氣輸送管路系統的合理設計可以大大降低輸送管線的阻力損失??諝鈮嚎s機為了達到后續工藝用氣的需求,往往將空氣壓縮機出口壓力提高0.1-0.2MPa,而空氣壓縮機排氣壓力每增加0.1MPa,其能耗將增加3%-10%。因此,降低壓縮空氣輸送管線的阻力損失很關鍵。

輸送管路系統的主要節能措施:

一是根據輸送管線內經驗值選擇合理,經濟的管道口徑,避免大口徑浪費,從理論上講小口徑造成管道阻力大,能量損失大,

二是空氣壓縮機與用氣區域管道阻力大,降低管網壓降;

三是減少管線彎頭數量,采用低壓降的閥門,用氣管路是用環形設計等都可以降低管網壓降,減少能量損失。

2)輸送管路及彎頭的優化

工廠中壓縮空氣在用氣設備的漏電、閥門、接頭、法蘭,螺紋連接等處的泄漏量通常占供氣量的10%-30%,泄露量直接造成能量損失,故輸送管線的堵漏的主要措施:

一是盡可能減少相關焊接數量、閥門數量、法蘭、螺紋連接數量,減少易泄露點的數量;

二是采用專業監測設備,技術對壓縮氣體輸送管線、設備進行泄露點監測,預防壓縮空氣輸送系統的跑、冒、漏。

常見的管件系列

3)局部增壓技術

在整個用氣系統中,經常存在少數設備需要高壓供氣,常見的做法是提高空氣壓縮機供氣壓力,這樣會造成空氣壓縮機組的負荷增加,能耗增大,同時,提高整個管網壓力,會使管路的泄露量增加。為了解決局部需要高壓力壓縮空氣的需要,可以采用局部增壓的方式。

超級鋁合金全性能壓縮機管道

超級鋁合金為用戶提供一站式壓縮空氣節能解決方案,超級鋁合金在為用戶提供優質的節能空壓機、儲氣罐、過濾器、冷干機、吸干機、管材輸送設備,無論用戶是新增空壓機房,還是舊的空壓機更換改造,超級鋁合金都為您從舊機型能耗測試、空壓機房選址、管路布置、機型配置、后處理設備組合等,由專業壓縮機設備商量身定制空氣動力方案,并由專業的安裝售后團隊安裝、調試。

超級鋁合金全性能壓縮機管道具有以下特點:

壓降低

得益于鋁合金超級管道材料的特性及優良的工藝,光滑的內壁,摩擦系數小,降低了空氣流動阻力,使管網系統的壓降減到最低。

耐腐蝕

鋁合金超級管道具有優良的抗腐蝕能力,為壓縮空氣管道系統和用氣設備提供品質始終如一的優良空氣。

輕量化

重量輕,但結實耐用,安裝的便捷性大大降低了勞動強度及施工成本。

易識別

出廠前,超級鋁合金管道進行了外表面的噴涂處理,主要有藍色、黃色、灰色,符合全球大部分國家的工業壓縮空顏色標準。

 圖片關鍵詞

在壓縮空氣的運用過程中,一定要注重壓縮空氣走漏的問題,其作為生產力第二大動力源,管道泄露您一定不容忽視。

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